Sajtóközlemény

2004. szeptember 15.

Subaru tervek Magyarországon

Made in Japan

Magyarország 2,3 milliárd dolláros kereskedelmi forgalmával Japán legnagyobb kereskedelmi partnere a Közép-Kelet Európai régióban. A felkelő nap országa a harmadik legnagyobb zöldmezős beruházó Magyarországon, s ezidáig mintegy 100 japán cég települt meg hazánkban. 2005 a Japán és az EU népei közötti cserekapcsolatok éve lesz - mondta el Teruyoshi Inagawa, Japán magyarországi nagykövete a Budapesten megnyíló új Subaru autószalon felavatásán.

A magyarországi autópiacon 2 millió 800 ezer személygépkocsi van forgalomban, és évente körülbelül 200 ezer új személyautó kerül értékesítésre. Mivel Magyarországon az egy főre jutó személygépkocsik száma Nagy-Britanniához vagy Németországhoz képest még mindig alacsony, a gazdasági fejlődés a magyarországi járműpiac kiszélesedése szempontjából is sok lehetőséget tartogat. Várhatóan nagy lesz az igény a sok 15 évnél régebbi autó lecserélésére is. Az eladásra kerülő új gépkocsik mintegy harminc százaléka japán márkájú, és remélhető, hogy a nagy hagyományokkal rendelkező, jó minőségű autókat gyártó, udvarias kiszolgálást nyújtó Subaru cég terjeszkedése által a japán gépkocsik jelenléte tovább erősödik majd - szögezte le a nagykövet a budapesti Subaru Autó-PeNem Kft. autószalonjának megnyitóján.

A Subaru exkluzív, de nem hivalkodó, visszafogottan elegáns, ugyanakkor összkerék-hajtásának és óriási teljesítményének köszönhetően egy terepjáró, akár haszongépjármű is egyben, amely az extrém sportok kedvelőinek is kedvez - mutatta be a márkát Dr. Nemessuri Péter, az új szalon tulajdonosa. Az autó yachtot, lovat, jetski-t is képes elvontatni. Az ember el tud menni síelni, vadászni a megszokott, kényelmes személyautójával, amelyhez ráadásként extravagáns fellépés is társul a sportos vezetők örömére. Ez egyedülálló a személyautók világában. A vevő egy autó áráért tehát három autót kap. Ez vásárlói szemmel igen előnyös ajánlat.

A kereskedelemre, illetve befektetésre alapozva jó kapcsolat alakult ki Japán és Magyarország között - emelte ki Teruyoshi Inagawa. A tavalyi évben a két ország 2,3 milliárd dolláros kereskedelmi forgalmával Magyarország lett Japán legnagyobb kereskedelmi partnere a Közép-Kelet Európai régióban. A befektetésekről szólva a nagykövet kiemelte, hogy Magyarországon Japán a harmadik legnagyobb zöldmezős beruházó. Továbbá, Magyarországon ezidáig mintegy 100 japán cég települt meg, de nem csupán ipari, hanem kereskedelmi és szolgáltató vállalatok, valamint kutatással foglalkozó vállalkozások is alakulnak. Japán várakozásai szerint miután Magyarország ez év májusában csatlakozott az Európai Unióhoz, remélhető, hogy az Unió piacának új előszobájaként a Japán és Magyarország között fennálló jelenlegi szoros gazdasági kapcsolatok ezután még tovább fejlődnek majd. Teruyoshi Inagawa szerint 2005 a Japán és az EU népei közötti cserekapcsolatok éve lesz.

A Subaru márka jelentős fejlődési potenciál előtt áll Magyarországon - erősítette meg Dr. Nemessuri Péter, a Subaru Autó-PeNem Kft. ügyvezető igazgatója. Az autó elterjedésével egy új exkluzív márkával bővül a hazai autókínálat. Ha a bevezetés jól sikerül, egy éven belül 4-500 darab autó értékesítése várható. Az ügyvezető reményei szerint a hazai kereslet legalább 50%-a a fővárosra koncentrálódik majd, így ez a PeNem számára is vonzó kilátásokkal kecsegtet.

Az ADAC, a J.D. Power, valamint a napokban az Autozeitung német felméréséből is minden statisztika a Subaru vezető szerepét mutatja a megbízhatóság, a minőség, az ügyfél elégedettség, a technológiai színvonal terén - emelte ki Groska Mihály, a Subaru országos kereskedelmi hálózatát építő Emil Frey Import Kft. augusztusban kinevezett ügyvezető igazgatója. Ezt megerősíti tavaly a Legacy év autója címe Japánban, most pedig az év összkerékhajtású autója cím Németországban.

Az Emil Frey csoport és a Subarut gyártó Fuji Heavy Industries egy új korszak elindításáról döntött. A Fuji globális szinten, az Emil Frey Magyarországon. A Fuji Heavy ugyan már most is a világ legnagyobb összkerékhajtású autókat előállító gyára, az anyacég azonban elindította a Fuji Dynamic Revolution öt éves programját, ahol a technológiailag eddig is tökéletes autókat európai formatervezői csapat segítségével a design oldaláról jelentősen megújítja. Ennek első lépése az új Legacy és Outback megjelenése volt, melyeket új piaci szegmensekben megjelenő autók fognak követni a közeljövőben.

Az Emil Frey csoport ezzel párhuzamosan a Subaru magyarországi újrabevezetése mellett döntött, hisz egészen a közelmúltig a márka nem töltötte be méltó helyét a magyar autópiacon. A Japánban, USA-ban, Nyugat-Európában népszerű, és az összkerékhajtású autók szinonimájaként ismert járművek most Magyarországon is bizonyíthatják kiváló tulajdonságaikat - hangoztatta a cégvezető. A svájci tulajdonos és a magyar menedzsment által elindított korszak első lépése a budapesti fejlesztéssel párhuzamosan a jövő év közepéig az országos hálózat kiépítése. Az összességében tíz fős hálózat már képes lesz arra, hogy az elvárások szerinti 4-500 darabos eladást produkáljon.

További fontos feladat az árharmonizáció végrehajtása, a versenyképesség növelése. A hónap elején sikeres ártárgyalásokat folytatott a magyarországi leányvállalat. Ennek eredményeként a közeljövőben újabb árcsökkentést jelent be a társaság - nyilatkozta Groska Mihály.

***

További információ:

Szabó Mónika

cégvezető

GOLD Communications Kft.

tel.: 365-6775, (20) 954-0140

fax: 365-1193

monika.szabo@goldcomm.hu